大家都知道我們開車最怕什么，就是會(huì)出車禍，怕出意外。長沙租車公司小編小面來給大家總結(jié)一些在日常行車中最容易導(dǎo)致車禍的發(fā)生的一些行為，下面給大家總結(jié)的介紹一下，最容易倒致車禍發(fā)生的駕駛行為，希望車主們能引以為戒，避免這一些行為。

1. 開車電話、發(fā)短信、微博

開車我認(rèn)為最重要的一點(diǎn)是專心。就比如說一輛車以60km/h行駛在公路上，如果此時(shí)車主瞄一下手機(jī)短信的話，汽車就可能已經(jīng)使出了30多米，這三十多米是足以讓任何事故的發(fā)生。據(jù)悉，美國相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)了2001~2007年的交通事故數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)有1.6萬人死于邊發(fā)短信邊開車。

2. 穿錯(cuò)鞋子

很多駕駛者在開車穿鞋問題都不講究，他們認(rèn)為穿什么樣的鞋是他們的自由。他們覺得穿鞋不會(huì)影響他們的開車水平。其實(shí)，在生活中有很多交通事故，都是由于車主穿了不恰當(dāng)?shù)男釉斐傻?，特別是女駕駛員。

這是因?yàn)?，我們平時(shí)踩剎車的時(shí)候，著力點(diǎn)主要是在前腳掌上。如果穿了高跟鞋，踩到踏板的面積會(huì)變小，這樣的話，駕駛?cè)擞袝r(shí)感覺踩到剎車了，但實(shí)際上并沒有壓下去。而且，在緊急剎車時(shí)，高跟鞋非常容易出現(xiàn)歪扭，甚至卡住制動(dòng)踏板，導(dǎo)致剎車失靈，腳也容易扭傷。因此，女性車主在開車前一定要選擇一輛適合開車的鞋。

3. 疲勞駕駛

開過車的都知道，開車其實(shí)是一項(xiàng)既耗體力又費(fèi)腦力的勞動(dòng)。駕駛時(shí)間一長就很容易引起人疲勞，稍有不注意就會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。

據(jù)交通部門的統(tǒng)計(jì)，每年的交通事故中有60%是與疲勞駕駛有關(guān)?？上攵A(yù)防疲勞駕駛是多么的重要。盡可能在充足的睡眠后在駕車，同時(shí)注意每駕駛2兩小時(shí)休息一下。

4. 開賭氣車

晚上開車最讓人討厭的行為就是會(huì)車不變燈，有些人遇到這種情況就喜歡以牙還牙，覺得你不變燈我也不變;其實(shí)這就屬于開賭氣車，是非常危險(xiǎn)的開車行為，因?yàn)殡p方視線都受影響，稍有不慎就會(huì)出車禍。

其實(shí)，開車真的是可以反應(yīng)出一個(gè)司機(jī)的素質(zhì)和文明程度。汽車只是一個(gè)出行的工具，千萬不要錯(cuò)誤的把它當(dāng)做了斗氣的資本，我們每個(gè)司機(jī)都應(yīng)該要學(xué)好包容和謙讓。

5. 高速路上倒車

高速路上倒車無疑是最危險(xiǎn)的一種行為，具體如何危險(xiǎn)我就不細(xì)說了，看了下面這個(gè)視頻就全明白了。

毫無疑問，在這起事故當(dāng)中，大巴司機(jī)必須負(fù)上主要責(zé)任，若不是他在高速路上倒車的無知行為，這起事故便不會(huì)發(fā)生;大巴車上的乘客若能主動(dòng)制止司機(jī)的危險(xiǎn)行為，做足乘車安全措施，也不會(huì)遭遇慘禍。

6. 轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈

隨意轉(zhuǎn)向也是造成事故發(fā)生的一大原因。駕駛員在變更車道和轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要好好注意，千萬不要隨意的轉(zhuǎn)彎和隨意的變更車道，在轉(zhuǎn)彎前一定要提前打開轉(zhuǎn)向燈，并通過后視鏡查看汽車兩側(cè)和后方的情況，確保安全的情況慢慢往邊上開。

7. 酒駕/毒駕

酒駕和毒駕的危害相信大家都清楚，因?yàn)槿撕攘司埔院螅涫趾湍_的的觸覺會(huì)比平時(shí)降低，通常很難正?？刂朴烷T、剎車和方向盤。而且在視覺和判斷能力上也都會(huì)受影響。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，駕駛員飲酒后開車過程中處理緊急情況所需的時(shí)間要比沒有飲酒的情況下慢2-3倍，這極大的增加了出車禍的幾率。

自從酒駕被立法以后，酒后開車的行為還是減少了很多，但還是有那么一些人抱著僥幸心理。這里奉勸那些還抱僥幸心理的車主，不要再為一時(shí)之快而抱憾終身。

8. 超速

俗話說的好:”十次車禍九次快”。這真的不是危言聳聽，超速所引起的危害真的不是一點(diǎn)點(diǎn)。也許你很享受超速駕駛帶來的短暫刺激體驗(yàn)，但你要知道這可能會(huì)給你自己和家人帶來無限的悲痛。

首先超速會(huì)降低人們的反應(yīng)速度，在車禍發(fā)生的那一刻不能很好的應(yīng)對(duì)。同時(shí)車輛隨著其速度的增加，其在車禍發(fā)生時(shí)的撞擊力度也就會(huì)隨著增大。