現(xiàn)如今在長沙租車配備司機已經(jīng)少見多怪了，可能對于外地來的商務(wù)人群來說當(dāng)他們需要租車的時候同時也需要配備有經(jīng)驗的司機。中國目前租車配備司機的需求量非常龐大，而我們的汽車租賃法律規(guī)定，只能提供汽車租賃，不能提供司機，如果提供司機租車，就是違法營運，就是黑車，抓到就要罰款3-5萬，將租賃公司的車輛配司機與社會上的黑車完全綁在了一起，租賃公司變成了一個有組織有“預(yù)謀”的“黑車組織”。

中國是發(fā)展中的國家，也是逐步走上法治發(fā)國家的道路，在法制建設(shè)方面還有很多需要改善，汽車租賃行業(yè)的法制建設(shè)滯后，在國外發(fā)達國家普遍存在合法的配駕租車業(yè)務(wù)，也有相關(guān)的法律規(guī)定，而在中國這些都視為違法。不順應(yīng)市場的龐大需求，漠視當(dāng)前存在的大量配駕操作，是不負責(zé)的行為。我們的法律制定者應(yīng)該順應(yīng)時代發(fā)展，租車企業(yè)才能夠很好地長久的走下去。

目前，租車是一個沒有技術(shù)門檻的行業(yè)，同時又是一個高風(fēng)險行業(yè)，只要一臺車一個司機就能完成一單租車交易。進入租車公司行業(yè)的門檻如此之低，所以私家車泛濫，小租車公司千千萬萬，一旦出現(xiàn)安全方面的問題，小租車公司，私家車就會逃之夭夭或無力賠償，而在當(dāng)下應(yīng)該規(guī)范租車公司行為，清理不合資格的汽車租賃公司等等。我們期待租車行業(yè)的一場法制變革。