長沙汽車租賃市場面臨“洗牌” 旅游旺季即將到來，一些市民會(huì)選擇自駕短途出游，這對汽車租賃無疑是一個(gè)商機(jī)，但是有有不少的長沙租車公司去面臨倒閉的危險(xiǎn)。而且長沙汽車租出行業(yè)也是面臨著重組，而其它的長沙汽車租車公司因多種原因退出市場轉(zhuǎn)項(xiàng)投資。

目前困擾長沙汽車租賃行業(yè)有兩大因素，一個(gè)是利潤低，另一個(gè)就是風(fēng)險(xiǎn)大。“一輛車正常情況下對外出租一年大約能賺到三四萬元錢左右，但是僅保險(xiǎn)就要交萬元左右，再加上年審、車損都是一筆不少的花費(fèi)，一年下來利潤并不高。而且長沙租車也是有著風(fēng)險(xiǎn)的，如果租車人在租車期間出了交通事故，肇事者無力賠償，那么有連帶責(zé)任的租車公司就要代為賠償。

因?yàn)閾碛凶约旱霓I車，幾乎是所有人考駕照時(shí)認(rèn)準(zhǔn)的目標(biāo)。實(shí)際上，汽油漲價(jià)、交通擁堵等現(xiàn)實(shí)因素下，租車不失為經(jīng)濟(jì)又環(huán)保的消費(fèi)方式。據(jù)測算，如果全年實(shí)際用車時(shí)間低于100天，租車就比買車更劃算。以一輛普通家用轎車為例，散租每日租金不到200元，租100天總費(fèi)用低于2萬元，而購買家用轎車每年保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)護(hù)修車、車輛折舊的成本將超過2萬元。